新款軒逸不提供自動(dòng)駐車功能，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也只有部分車型才有。所以，就功能配置來(lái)看，起亞K3的整體配置數(shù)量要明顯高于軒逸。而且像中控大屏這些配置，依然是起亞K3擁有的車型更多一些。

操控層面，別克英朗的底盤有著一定程度的厚實(shí)感，日常通勤安穩(wěn)得宜。轉(zhuǎn)向手感輕捷靈巧，但也沒(méi)有“一松到底”的輕佻。幾乎所有人都可以很輕易地上手掌握。整體而言，具備偏向家用的舒適調(diào)性。

合資家轎市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó) 汽車 市場(chǎng)中最成熟、市場(chǎng)份額最大、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)之一。在其中我們可以發(fā)現(xiàn)，近幾個(gè)月銷量表現(xiàn)最好的車型，當(dāng)屬英朗、朗逸以及軒逸這三駕馬車。