個(gè)人覺(jué)得豐田混動(dòng)比較好。豐田的THS系統(tǒng)是典型的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，也稱(chēng)為“雙擎”。有電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力源，同時(shí)，在用電動(dòng)機(jī)行駛的情況下也能發(fā)電。

本田混動(dòng)和豐田混動(dòng)都很好，豐田的混動(dòng)系統(tǒng)追求的就是平穩(wěn)，質(zhì)量穩(wěn)定，本田的混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力要好一點(diǎn)，駕駛的體驗(yàn)更好。

與其他插電式混合動(dòng)力車(chē)型不同，這種混合動(dòng)力系統(tǒng)不需要額外充電。只要車(chē)內(nèi)有油，這個(gè)系統(tǒng)就能一直穩(wěn)定運(yùn)行。從某種程度上來(lái)說(shuō)，豐田混動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)并不是主角，它幫助內(nèi)燃機(jī)在低效率的工作范圍內(nèi)填補(bǔ)了空的動(dòng)力空白。

C-HR比較好，本田XR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較普通，缺乏相應(yīng)的個(gè)性風(fēng)格，整體更偏向家用，本著能用就行的原則，在這方面，豐田C-HR的內(nèi)飾有著較為走心的設(shè)計(jì)，高配版本藍(lán)色的飾條，無(wú)疑提升了車(chē)輛的內(nèi)飾質(zhì)感。