變速箱方面，2019款新帕薩特三款動(dòng)力均配備型號(hào)為DQ381的雙離合變速箱。這是大眾常見的變速箱，市場(chǎng)反響也很好。最高能承受420?！っ椎呐ぞ?。與這臺(tái)大功率0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)帶S傘的7速濕式離合器變速箱。

新帕薩特0t采用7速濕式雙離合變速器。它的離合器使用油冷卻，被稱為濕式離合器。這種離合器的冷卻油能夠保護(hù)摩擦片，使動(dòng)力傳遞光滑柔軟。

帕薩特的變速箱類型是雙離合變速箱，雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這樣的變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似，雙離合變速箱僅僅比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

主要是8TSI＋7速DSG搭配，日常道路上的加速平順性不如自然吸氣車型；靜止起步時(shí)，DSG變速箱的反應(yīng)會(huì)慢半拍，斜坡起步有輕微溜，好多人也是反映不如0T的。