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我要提問(wèn)

是操作問(wèn)題還是什么原因?

seven0229 2019-03-29 16:52:00

智途行駛里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1500油耗基本上在12個(gè)以內(nèi)。今天主要是講幾個(gè)小問(wèn)題。1:今天停車后部離墻最近處有20公分未熄火前雷達(dá)滴滴聲較快。熄火后除主駕駛門能打開(kāi),其他均打不開(kāi),遙控上鎖開(kāi)鎖也無(wú)反應(yīng),試了幾次都是如此,無(wú)奈上車啟動(dòng)向前10多公分,熄火,所有門開(kāi)關(guān)正常,遙控也正常了。不知道是否是離障礙物太近的緣故。2:?jiǎn)?dòng)后從P檔到R檔頓挫感太強(qiáng),由R到N到D覺(jué)得強(qiáng)度下降一半還能忍受,但也有頓挫。3:因?yàn)橐⑽兜?,?jīng)常在50-60公里時(shí)速將車窗全搖下來(lái),有2次天窗遮陽(yáng)板抖得厲害共振聲音很大,跟飛機(jī)顛簸下降時(shí)震動(dòng)耳膜一樣的感覺(jué)。有時(shí)候又沒(méi)有了,只是風(fēng)噪。(用手摸摸天窗遮陽(yáng)板感覺(jué)太松垮,不緊湊)不知道其他車友是否遇到這些問(wèn)題?

6個(gè)回答
  • 新生2008 2019-03-29 18:11:16
    1:要真的是這樣的話你要感謝長(zhǎng)安如此智能化。有些人坐你后排才不管車外有多少空間能不能下車,門一開(kāi)一撞最后心疼的還是你。2:有一次我停好車踩剎車然后用P檔連續(xù)掛到D檔不停頓。來(lái)回?fù)Q了5次吧P推DD推P。本來(lái)我是有你這種情況。很可能是新車檔位也需要磨合。我這么來(lái)回弄了幾次感覺(jué)現(xiàn)在沖擊很小了。試試吧。就算不能消除也能減小。3:新車散味主要是多曬。留個(gè)窗戶縫隙。曬曬曬。不論是什么車開(kāi)窗都有些空氣撞擊內(nèi)飾板或者別的裝飾的聲音。很正常。獲得大天窗的同時(shí)你也要諒解因?yàn)樗笏运恼陉?yáng)簾太大所帶來(lái)的弊端。
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  • 仔仔 2019-03-29 18:02:06
    你那個(gè)掛檔費(fèi)勁我也時(shí)常有時(shí)常沒(méi)有,不明白,后來(lái)看看論壇,感覺(jué)要改一下自己的操作順序。停車時(shí),先掛N檔,拉電子手剎,停一秒當(dāng)電子手剎啟動(dòng)后,再掛P檔,熄火走人,會(huì)不會(huì)好一些,最近我準(zhǔn)備試試,看看效果如何?
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  • stage2008 2019-03-29 17:59:34
    全景天窗遮陽(yáng)板,你不會(huì)以為是硬硬的一大塊吧?這車天窗遮陽(yáng)板算是有良心的了,你用手探周圍摸摸,是封了邊的。有的車是沒(méi)有封的,可以直接一摸一大片哦
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  • yuzhmanbu 2019-03-29 17:37:47
    重點(diǎn)不是在N檔,重點(diǎn)是踩著剎車?yán)謩x,然后再進(jìn)P檔熄火,這樣操作熄火時(shí)變速箱齒輪沒(méi)較勁,下次啟動(dòng)掛擋能順滑不少。當(dāng)然,在N檔拉手剎進(jìn)P熄火,掛擋應(yīng)該能更順滑一些。
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  • 新生2008 2019-03-29 17:20:11
    第一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)楹笪蚕溆袀€(gè)開(kāi)啟的安全距離,如果不夠就會(huì)報(bào)警,可能會(huì)鎖定開(kāi)門功能,否則后尾箱開(kāi)的時(shí)候直接撞墻。第二個(gè)問(wèn)題還沒(méi)碰到,不過(guò)停車時(shí),先腳剎踩住-放空擋-拉電子手剎-松腳剎-掛P檔-熄火,這個(gè)順序是最合理的,曾經(jīng)碰到洗車店只掛P檔停在有坡度的地方洗車,再?gòu)腜檔摘出來(lái)就很費(fèi)勁,因?yàn)樽兯傧浼Ρ徊缓侠砝?,這個(gè)要注意。天窗遮陽(yáng)板個(gè)人一般開(kāi)了以后從來(lái)不關(guān)的,所以沒(méi)有碰到過(guò)你說(shuō)的問(wèn)題……
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  • nicoster 2019-03-29 16:53:22
    今天剛試了一下,一個(gè)比較陡的坡,停車時(shí)腳踩剎車,掛N檔,拉電子手剎,停了大概1秒,電子手剎工作后,松剎車,掛P檔,熄火走人。再一次啟動(dòng)車子時(shí),即使這么大的坡,也掛檔很順暢,果然這個(gè)操作可以。
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