是操作問題還是什么原因？
seven0229
2019-03-29 16:52:00
智途行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1500油耗基本上在12個以內(nèi)。今天主要是講幾個小問題。1：今天停車后部離墻最近處有20公分未熄火前雷達滴滴聲較快。熄火后除主駕駛門能打開，其他均打不開，遙控上鎖開鎖也無反應，試了幾次都是如此，無奈上車啟動向前10多公分，熄火，所有門開關正常，遙控也正常了。不知道是否是離障礙物太近的緣故。2：啟動后從P檔到R檔頓挫感太強，由R到N到D覺得強度下降一半還能忍受，但也有頓挫。3：因為要散味道，經(jīng)常在50-60公里時速將車窗全搖下來，有2次天窗遮陽板抖得厲害共振聲音很大，跟飛機顛簸下降時震動耳膜一樣的感覺。有時候又沒有了，只是風噪。（用手摸摸天窗遮陽板感覺太松垮，不緊湊）不知道其他車友是否遇到這些問題?
6個回答
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新生2008 2019-03-29 18:11:16
1：要真的是這樣的話你要感謝長安如此智能化。有些人坐你后排才不管車外有多少空間能不能下車，門一開一撞最后心疼的還是你。2：有一次我停好車踩剎車然后用P檔連續(xù)掛到D檔不停頓。來回換了5次吧P推DD推P。本來我是有你這種情況。很可能是新車檔位也需要磨合。我這么來回弄了幾次感覺現(xiàn)在沖擊很小了。試試吧。就算不能消除也能減小。3：新車散味主要是多曬。留個窗戶縫隙。曬曬曬。不論是什么車開窗都有些空氣撞擊內(nèi)飾板或者別的裝飾的聲音。很正常。獲得大天窗的同時你也要諒解因為它太大所以它的遮陽簾太大所帶來的弊端。 -
仔仔 2019-03-29 18:02:06
你那個掛檔費勁我也時常有時常沒有，不明白，后來看看論壇，感覺要改一下自己的操作順序。停車時，先掛N檔，拉電子手剎，停一秒當電子手剎啟動后，再掛P檔，熄火走人，會不會好一些，最近我準備試試，看看效果如何？ -
stage2008 2019-03-29 17:59:34
全景天窗遮陽板，你不會以為是硬硬的一大塊吧？這車天窗遮陽板算是有良心的了，你用手探周圍摸摸，是封了邊的。有的車是沒有封的，可以直接一摸一大片哦 -
yuzhmanbu 2019-03-29 17:37:47
重點不是在N檔，重點是踩著剎車拉手剎，然后再進P檔熄火，這樣操作熄火時變速箱齒輪沒較勁，下次啟動掛擋能順滑不少。當然，在N檔拉手剎進P熄火，掛擋應該能更順滑一些。 -
第一個問題，因為后尾箱有個開啟的安全距離，如果不夠就會報警，可能會鎖定開門功能，否則后尾箱開的時候直接撞墻。第二個問題還沒碰到，不過停車時，先腳剎踩住-放空擋-拉電子手剎-松腳剎-掛P檔-熄火，這個順序是最合理的，曾經(jīng)碰到洗車店只掛P檔停在有坡度的地方洗車，再從P檔摘出來就很費勁，因為變速箱棘爪被不合理拉伸，這個要注意。天窗遮陽板個人一般開了以后從來不關的，所以沒有碰到過你說的問題……
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nicoster 2019-03-29 16:53:22
今天剛試了一下，一個比較陡的坡，停車時腳踩剎車，掛N檔，拉電子手剎，停了大概1秒，電子手剎工作后，松剎車，掛P檔，熄火走人。再一次啟動車子時，即使這么大的坡，也掛檔很順暢，果然這個操作可以。
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