謝謝了，如果要貼膜，還是要選質(zhì)量很好的膜，而且顏色最淺的，這樣透光度也好，還能起到防紫外線的作用，可是價(jià)錢也不低啊，，我在網(wǎng)上查詢關(guān)于玻璃的資料，說是前檔玻璃都是夾膠玻璃，發(fā)生碰撞后是不會(huì)碎成渣渣的，只會(huì)是網(wǎng)狀裂紋，只有側(cè)，后檔的玻璃是鋼化玻璃，才會(huì)碎裂，不知道是不是這樣啊？安全因素也要考慮一下。所以我一直猶豫不定

可以貼顏色淺一點(diǎn)的既可以照顧一下車內(nèi)私密性又不影響視線。我的就是淺咖色。晚上開車不影響。贈(zèng)的膜不建議貼前擋，不安全前檔必須貼好膜

就是說，所以既然要貼的話還是一次性貼好的吧，選擇一些牌子，授權(quán)什么的，不然省的換還麻煩，尤其是后檔撕膜還把加熱絲弄壞了，劃不來。

你好，貼膜的弊端與益處分析如下：一、貼膜的弊端。（一）影響自身行車安全。通常汽車玻璃覆蓋了汽車中上部四周，前擋風(fēng)玻璃更是汽車上面積最大、作用最大、價(jià)格最高的玻璃，貼上深色膜后對(duì)安全的影響是不言而喻的。汽車的側(cè)、后窗玻璃貼上深色膜后會(huì)在很大程度上影響駕駛員的視力和視野，尤其是在夜間及雨霧天氣等能見度不高時(shí)，在汽車轉(zhuǎn)彎、倒車需要從兩側(cè)或后方察看路面情況時(shí)，將會(huì)更為嚴(yán)重，駕駛員視線嚴(yán)重受阻，直接影響駕駛員轉(zhuǎn)向或倒車時(shí)對(duì)車輛周邊情況的判斷，極易引發(fā)交通事故，危及駕乘人員生命安全。在其他正常行駛中，貼有深色車窗膜的車輛就好比我們戴在眼前的墨鏡，總有霧蒙蒙的感覺，總希望努力去看清前面的道路情況，時(shí)間稍長就會(huì)出現(xiàn)視角疲勞，影響駕駛。（二）干擾其他駕駛員視線。有色車膜的另一個(gè)弊端在于它還可能干擾其他駕駛員的視線，從而引發(fā)追尾、撞人等交通事故。就現(xiàn)在車流量都非常大，車輛相互之間間距很小，后車跟車也很近，不時(shí)還有行人、摩托車、動(dòng)物穿梭于道路左右之間，許多駕駛員都會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果你前面是輛貼了深色車膜的轎車，那你的視線將很難穿透前車提前發(fā)現(xiàn)被前車遮擋的行人、車輛或其他物體，一旦遇有突然情況，前車緊急剎車，或突然橫穿，后車往往已經(jīng)錯(cuò)過了提前制動(dòng)時(shí)機(jī)，追尾、碰物事故難以避免。同時(shí)，在太陽或強(qiáng)光照射下，貼有鏡面太陽膜的車窗玻璃會(huì)出現(xiàn)折射和反射現(xiàn)象，影響他車駕駛員視線和判定不可避免，其結(jié)果也是不言而喻的。（三）從醫(yī)學(xué)的角度看，貼膜后，雖然紫外線減少了，有利于保護(hù)駕乘員的健康，同時(shí)也會(huì)提高駕駛?cè)藛T的疲勞強(qiáng)度，尤其在車外光線不好的條件下，例如：陰天下雨、夜間等，貼膜嚴(yán)重降低車內(nèi)的光照度，非容易造成疲倦感和困倦感，嚴(yán)重威脅行車安全。二、貼膜的益處：第一，防止玻璃意外爆裂或劃傷。良好的車膜因含無毒副作用的強(qiáng)力膠，當(dāng)貼有車膜的玻璃遭遇意外撞擊破裂時(shí)，緊密相連的車膜會(huì)延緩玻璃碎片的沖擊速度，起到防爆作用。新車停在外面，最擔(dān)心車窗玻璃被人為刮劃，車膜本身具備防劃傷功能，可以消除我們的這層顧慮。第二，避免陽光直接照射車內(nèi)飾物。隨著夏季來臨光照延長，陽光中的紫外線也在急劇增加，車內(nèi)塑料材質(zhì)的物件如座椅座套、中控臺(tái)面板、裝飾物等會(huì)因直接曝曬而褪色、老化、甚至導(dǎo)致線路故障，人體也會(huì)在過量紫外線照射下引發(fā)皮膚類病變。此時(shí)，好的車膜可有效吸收90%以上的紫外線，猶如給人和車都穿上了一件防輻射的"外套"。第三，過濾眩光增強(qiáng)駕駛安全。不少新手最擔(dān)心外部的眩光或強(qiáng)光影響自己的視線，這在兩車交會(huì)時(shí)容易發(fā)生意外。車膜的功用之一就是減弱強(qiáng)光和眩光對(duì)司機(jī)視線的影響，過濾的程度取決于車膜的透光度。過高或過低透光度的車膜都不宜采用。因以人眼感覺舒適、視野不受阻礙為選擇尺度。第四，使車內(nèi)環(huán)境保持在一定溫度下。原車的大多數(shù)車窗玻璃，家用15萬以內(nèi)的轎車都沒有貼膜。原因很簡單，廠商出于控制成本考慮省略了這個(gè)環(huán)節(jié)，充其量原車玻璃可以起一定的濾光作用。車膜對(duì)于可見光具有反射和吸收能力，但也并非反射率越高越好。希望回答對(duì)你有點(diǎn)參考作用!