2、小功率的柴油機(jī)帶大功率的發(fā)電機(jī)是可以的，但問(wèn)題是發(fā)電機(jī)根本發(fā)不出那么大的功率。比如1馬力的柴油機(jī)帶10KW的發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)在柴油機(jī)滿功率的情況下，輸出也不會(huì)超過(guò)1馬力/736W。

3、在發(fā)電機(jī)組中，柴油機(jī)的一部分功率在能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中會(huì)損失掉，所以，柴油機(jī)必須比發(fā)電機(jī)功率大。在這樣的條件下，整個(gè)機(jī)組才能穩(wěn)定的運(yùn)行。

4、是的。這句話應(yīng)該這么說(shuō)：必須用大于發(fā)電機(jī)功率的原動(dòng)機(jī)(柴油機(jī)、汽油機(jī)、汽輪機(jī)等)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。即 原動(dòng)機(jī)功率發(fā)電機(jī)功率。這樣做可以發(fā)揮發(fā)電機(jī)的最大效益。

5、柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的匹配的功率基本是相等的，在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。