2、共享汽車分時(shí)租賃被國家認(rèn)為是公共交通的補(bǔ)充，能夠有效的緩解道路交通擁堵，既然國家大方向認(rèn)對(duì)了，那么跟著跑也就沒啥大問題。

3、但是對(duì)于長(zhǎng)途出行來講，共享汽車的續(xù)航能力就顯得有些吃力。而且，一部分租到手的共享汽車并非充滿電的，在駕駛的沿途也很少發(fā)現(xiàn)充電樁。這在推行綠色出行的同時(shí)，也給共享汽車的推廣帶來了不小的挑戰(zhàn)。

4、汽車共享，是指許多人合用一輛車，即開車人對(duì)車輛只有使用權(quán)，而沒有所有權(quán)，有點(diǎn)類似于在租車行里短時(shí)間包車。它手續(xù)簡(jiǎn)便，打個(gè)電話或通過網(wǎng)上就可以預(yù)約訂車。