2、從國內(nèi)量產(chǎn)車型來看，本田5T、寶馬5T、福特5T和通用5T是最早進入國內(nèi)市場的代表性發(fā)動機。未來，大眾可變渦卷葉片5T、現(xiàn)代雙噴射5T和日產(chǎn)可變壓縮比5T也將發(fā)布進入國內(nèi)市場。

3、長安這臺藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）NE平臺的5T渦輪增壓發(fā)動機，在UNI-T上將最大馬力調(diào)到了180匹，最大扭矩300牛米，動力參數(shù)甚至達到了許多0T渦輪增壓發(fā)動機的水平，足以見得這臺出自長安NE平臺的5T藍鯨發(fā)動機實力不俗。

4、長安UNI-T（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 廠商指導價：139-139萬 長安也是玩黑 科技 的大戶，不僅僅有強大藍鯨發(fā)動機，也還是國內(nèi)首個玩火箭的 汽車 廠商。長安UNI-T同樣也是一款外觀爭議很大的車。

5、中國誰最強——長安5t和長城5t的比較中國誰最強——長安5t和長城5t的比較 兩者都采用免維護無聲鏈傳動技術(shù)，在這方面的選擇可謂英雄所見略同。