不是長城不夠“硬”,而是長安這次實(shí)在太強(qiáng)了
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2023-07-05 09:16:58
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hebkunjiet 2023-07-05 09:16:58
要說到國內(nèi)的自主汽車品牌，長城和長安絕對算得上是第一梯隊(duì)的成員，無論是品牌實(shí)力還是車型銷量，都有著名列前茅的表現(xiàn)。而在空間，動(dòng)力以及配置等各方面，似乎都要比宋PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。同時(shí)，它99~139萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格區(qū)間，也擁有著更廣泛的適用人群。
長安 汽車 目前沒有能用于燃油車的米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以CS75面對哈弗H6的競爭力總還是弱了一點(diǎn)點(diǎn)；在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平上，似乎還是長城 汽車 略有優(yōu)勢。天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利 不是黑長城，車制造的真的一般。
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