2、漢蘭達(dá)，曾經(jīng)的加價(jià)神車，現(xiàn)在不用加價(jià)，反而有優(yōu)惠1萬(wàn)左右，被理想L8和比亞迪唐DM搶走了不少客戶。

3、說(shuō)起“加價(jià)王”，就不得不提漢蘭達(dá)。曾經(jīng)因?yàn)閺S家產(chǎn)能有限，供小于求，經(jīng)銷商的進(jìn)價(jià)偏高，漢蘭達(dá)加價(jià)銷售成為常態(tài)。而且就算加價(jià)，漢蘭達(dá)也一樣被搶購(gòu)，進(jìn)一步助長(zhǎng)了加價(jià)風(fēng)潮。

4、現(xiàn)在的雷克薩斯一改往年加價(jià)排隊(duì)提車的傲慢，現(xiàn)在購(gòu)買雷克薩斯不僅不用加價(jià)了，而且還有現(xiàn)車，部分經(jīng)銷商更是給出了降價(jià)優(yōu)惠。很顯然，曾經(jīng)的加價(jià)神器雷克薩斯也面臨著滯銷的處境。

5、如果現(xiàn)款漢蘭達(dá)能夠和其他車型一樣，換代之前跳樓價(jià)大甩賣，那么漢蘭達(dá)最起碼還是具有性價(jià)比的。但是馬上就要成為老款車型的漢蘭達(dá)現(xiàn)在不僅一分錢優(yōu)惠沒有，要想買車的話依然還需要加價(jià)，這誰(shuí)受得了。