2、年確實(shí)沒有生產(chǎn)過電噴，都是化油器的，但是后來有過不少改裝車，是把化油器改單點(diǎn)電噴，這樣的車很常見，這種電噴是最原始的電噴，油耗不小。行駛9W公里90%是表頭被動過了。當(dāng)然也不排除這個(gè)車被扣押了很多年沒跑。

3、電噴更智能，自動根據(jù)空氣濃度調(diào)整燃油混合比，達(dá)到更容易點(diǎn)火，高反的副作用相對化油器更容易靈敏做出調(diào)整。因?yàn)槿紵郎?zhǔn)確精密控制噴射燃油，所以油耗就更低些(排量越大效果越明顯)。

4、問題四：電噴和化油器的車哪個(gè)更省油 理論上是電噴車較化油器車省油。但實(shí)際上就不同情況有不同的結(jié)果。例如換檔時(shí)機(jī)掌握不好，發(fā)動機(jī)始終處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)。就會使電噴車較費(fèi)油些。

5、化油器：都說化油器的費(fèi)油，實(shí)際當(dāng)中比電噴的省油。再者就是勁頭足。化油器的車油門踩的深油就給的多。缺點(diǎn)就是冬天著車費(fèi)盡，而且需要熱車的時(shí)間比較長，起步相對費(fèi)盡。