長途行駛的插電式混合動力汽車油耗基本會保持在3L以內(nèi)，所以插電式混合動力汽車的油耗控制還是很好的。在混合動力模式下，由于電池的介入，插電式混合動力汽車的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比普通燃油版高得多。

插電式混動沒有電了只能用燃油模式下行駛，相對于有電時的油耗要增加一倍，因為在平穩(wěn)駕駛時車輛動力基本都是由電機(jī)提供，發(fā)動機(jī)關(guān)閉不消耗燃油，只有在急加速或需要大扭矩時才啟動發(fā)動機(jī)。

插電混電池沒電時，油耗表現(xiàn)應(yīng)該會比燃油車要高。因為畢竟還多了一個電機(jī)和電池，重量差不多在200公斤。這肯定是會增加油耗的，增加200公斤，相當(dāng)于增加了一個成年男性和一個五六歲的兒童。