2、操縱性能好，操控性一直是寶馬的賣(mài)點(diǎn)，這一優(yōu)勢(shì)已在新一代3系中實(shí)現(xiàn)。全系列后驅(qū)、雙球頭減震器前橋和多連桿獨(dú)立后懸架使BMW不僅考慮了卓越的操控性，而且在舒適性方面表現(xiàn)出色。它對(duì)司機(jī)和乘客都很友好。

3、亮點(diǎn)一：外觀(guān)更加年輕運(yùn)動(dòng) 第一眼看到新一代寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）時(shí)，最能讓人區(qū)分出它與現(xiàn)款F30差異的就是前臉設(shè)計(jì)。首先，前臉最醒目的依舊是寶馬家族雙腎式的進(jìn)氣格柵，造型更加寬大立體。

4、全新寶馬3系將成為國(guó)內(nèi)首款引入BMW智能個(gè)人助理的寶馬汽車(chē)。全新寶馬3系長(zhǎng)軸距擁有同級(jí)最長(zhǎng)的2，961毫米軸距，并提供中國(guó)專(zhuān)屬的前后排舒適座椅。搭載最新iDrive 0系統(tǒng)，傳統(tǒng)手剎被電子手剎所取代。