2、作為一臺B級車，車內(nèi)空間是消費(fèi)者最為看重的，對比蒙迪歐跟雅閣的車身尺寸會發(fā)現(xiàn)，蒙迪歐完全碾壓雅閣，單單蒙迪歐就達(dá)到了2945mm，雅閣僅是2830mm，相差還是比較大的。

3、而今，在新一代蒙迪歐和雅閣的對比之中，昔日的王者雅閣在顏值、空間、配置和動力方面，均略遜一籌。由此可見，長安福特真的希望通過新一代蒙迪歐重塑B級車標(biāo)桿，為當(dāng)下用戶帶來最具價值的產(chǎn)品。

4、雅閣e：PHEV搭載的是第四代的i-MMD雙電機(jī)插電式混動系統(tǒng)了，這套系統(tǒng)已然被本田沿用多年，各方面表現(xiàn)也一直相當(dāng)出色，亦有著高效能和高性能的優(yōu)勢。

5、對比雅閣在尺寸劣勢的情況下，也并沒有覺得發(fā)揮出本田空間大師應(yīng)有的水平，現(xiàn)在的B級車空間都很大，但是雅閣的軸距短，對應(yīng)的后排空間已經(jīng)不能更討好消費(fèi)者了，只能說夠用。

6、如果你對這兩款車有很好的了解，你還會發(fā)現(xiàn)新一代蒙迪歐采用了Mobileye的EyeQ4芯片，計(jì)算能力為5TOPS，并結(jié)合了周圍的雷達(dá)和攝像頭。