曲軸箱通風(fēng)單向閥安裝在氣門(mén)蓋上，它利用進(jìn)氣口真空值的變化，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，自動(dòng)控制系統(tǒng)曲軸箱通風(fēng)竄氣的循環(huán)量。如果曲軸箱通風(fēng)單向閥被破壞，會(huì)導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)負(fù)擔(dān)增加，汽車(chē)機(jī)油快速流失，對(duì)尾氣產(chǎn)生影響。

就算是閥門(mén)，損壞了也會(huì)一直開(kāi)著。一般來(lái)說(shuō)，如果通風(fēng)閥處于常開(kāi)狀態(tài)，那么一個(gè)明顯的癥狀就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)抖動(dòng)。這主要是因?yàn)榍S箱內(nèi)的壓力過(guò)早地引入進(jìn)氣系統(tǒng)，就像進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致怠速不穩(wěn)一樣。

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥在氣門(mén)室蓋上。市面上大部分汽車(chē)的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)都安裝在氣門(mén)室蓋上。強(qiáng)制通風(fēng)就是從曲軸箱抽出的氣體導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管，吸入氣缸再燃燒，這種通風(fēng)方式。