2、底盤(pán)方面，新款V級(jí)還配備了空氣懸架，這一配置更是體現(xiàn)了高端MPV的豪華檔次，無(wú)論是對(duì)于駕駛者還是乘員，乘坐舒適度都會(huì)大大提升。增加空氣懸架后的奔馳V級(jí)，在高端MPV市場(chǎng)里，競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)大大提升。

3、整體來(lái)看全新一代的奔馳V級(jí)相比于老款車(chē)型提升的地方實(shí)在是太多，空懸，9AT以及細(xì)節(jié)方面的改動(dòng)都讓這一代的奔馳V級(jí)變得更加盡善盡美。品牌尊貴感有了，舒適性享受到位了，配置體驗(yàn)更足了。

4、至于配置部分，為了便于比較，我們選用奔馳V級(jí)最頂配的車(chē)型，廠家指導(dǎo)價(jià)618萬(wàn)元。埃爾法選取的是最入門(mén)級(jí)的車(chē)型，廠家指導(dǎo)價(jià)89萬(wàn)元。如果算上加價(jià)的話，豐田埃爾法幾乎要比奔馳V級(jí)多出了30萬(wàn)元。