發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)?、或者噴的油變少，?dòng)力就會(huì)不足，也就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。

汽車(chē)松油門(mén)有頓挫感的原因介紹如下：發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)?、或者噴的油變少?dòng)力就會(huì)不足也就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。

車(chē)在松開(kāi)油門(mén)的時(shí)候產(chǎn)生頓挫感的原因是：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分。火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，造成缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和變速器油壓暫時(shí)不匹配。

導(dǎo)致4個(gè)油嘴噴油量達(dá)不到一致，容易引起供油不正常，引起頓挫感。

就像你換擋的時(shí)候別人突然動(dòng)了油門(mén)一樣，一定會(huì)影響你的換擋質(zhì)量。在手動(dòng)變速器上踩油門(mén)、放松油門(mén)、頓挫也分為正常情況和故障情況。正常情況下，部分人因操作失誤起步或升檔時(shí)漏油不暢容易踩油門(mén)受挫。