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剎車踏板同時(shí)控制四個(gè)車輪,為何前輪的制動力更大?該如何養(yǎng)護(hù)剎車系統(tǒng)...

福思特 2023-07-03 09:25:39

剎車踏板同時(shí)控制四個(gè)車輪,為何前輪的制動力更大?該如何養(yǎng)護(hù)剎車系統(tǒng)...

1個(gè)回答
  • 鴻亞 2023-07-03 09:25:39
    1、因此在這種道路下行駛的時(shí)候,一定要及時(shí)的控制車輛的制動力及汽車的速度,防止出現(xiàn)剎不住車的現(xiàn)象。

    2、剎車踏板同時(shí)控制四個(gè)車輪,但是分配給前輪的制動力更大 自行車分前后閘,捏前閘剎前輪,捏后閘剎后輪。而汽車只有一個(gè)剎車踏板,它同時(shí)剎前后輪。

    3、因此產(chǎn)生的作用力是不同的,原因是剎車時(shí)慣性作用造成前輪大于后輪,為了平衡剎車力度,減少剎車距離,防止打滑和側(cè)滑。所以通過前后剎車片的摩擦面積均衡剎車力度。

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