亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

我要提問

2.0T渦輪增壓跟2.5自然吸氣V6發(fā)動機哪個更占優(yōu)勢

88xiongyan 2023-07-03 09:22:28

2.0T渦輪增壓跟2.5自然吸氣V6發(fā)動機哪個更占優(yōu)勢

1個回答
  • 56951460 2023-07-03 09:22:28
    1、動力不同 (1)0渦輪發(fā)動機和5自然吸氣發(fā)動機相比的話,在加速表現(xiàn)上0渦輪增壓車型會更加的直接生猛。(2)0T渦輪增壓發(fā)動機來說,經(jīng)過增壓之后,動力輸出可以達到8L甚至更高發(fā)動機的水平。

    2、加之政策性引導,所以,一推出變有了爆炸性的推廣。以至于na被推向了落后的邊緣,好像在任何一方面都不占優(yōu)勢。

    3、l比0t動力好。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速小于2000 rpm,5l動力就不錯,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速大于2000 rpm,0T動力就比較強。性能方面,5L自吸發(fā)動機和0T渦輪增壓發(fā)動機差別不大。

    4、增壓發(fā)動機只是個排量政策的產(chǎn)物,沒任何意義。除非動力需求大.自吸發(fā)動機機艙裝不下才上增壓。在同功率輸出時肯定是5自然吸氣的油耗大。

    5、機油消耗,0T機油消耗肯定多,而且必須用全合成機油,全合成機油價格高,但是潤滑度,耐高溫度好,在增壓高溫的渦輪增壓發(fā)動機里只能用全合成了。自然吸氣5發(fā)動機機油,礦物質(zhì)也行,半合成也行,當然全合成最好。

    0有用 0 回復
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答