2、第4代質(zhì)量還是不錯(cuò)的，還是比較靠譜的，并沒(méi)有什么大的毛病，而且動(dòng)力也比較強(qiáng)勁空間，配置表現(xiàn)都不錯(cuò)，保值率差一些。

3、第四代勝達(dá)的優(yōu)勢(shì)：NVH突出，風(fēng)噪、路噪控制良好；融入多項(xiàng)新技術(shù)配置，在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯。第四代勝達(dá)不足：變速箱降檔有明顯延遲，邏輯有待完善；第三排座椅太短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很容易使雙腿麻木。

4、月13日，在“黑科技”“大六座”等品質(zhì)加持下，第四代勝達(dá)強(qiáng)勢(shì)登陸中國(guó)市場(chǎng)，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，被譽(yù)為“最值得買(mǎi)的大型智能SUV”。

5、勝達(dá)作為北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV，配備0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為整車(chē)提供源源不斷的磅礴動(dòng)力和可張可馳的操控性能。值得購(gòu)買(mǎi)。勝達(dá)在外形設(shè)計(jì)依舊采用現(xiàn)代“流體雕塑”理念，使外觀設(shè)計(jì)達(dá)到了一個(gè)全新的高度。