如果轉速沒有下滑，但是引擎卻開始抖個不停，可以想象是引擎的避震系統(tǒng)出了問題，引擎的避震系統(tǒng)就是引擎腳。引擎腳是負責吸收引擎在運轉時候的細微抖動，如果這個避震系統(tǒng)出了問題，這些震動也就自然會傳到方向盤。車艙內(nèi)。

如果上下掰輪感覺有間隙，這就是軸承的間隙，要更換軸承。如果左右掰輪有間隙，這是方向機拉桿球頭的間隙，需要更換拉桿球頭，究竟是內(nèi)球頭還是外球頭，需要再做進一步確定。軸承有兩種，一種是整體式，一種是能拆解的。

車輪左右搖擺可能與輪胎、動平衡、減震器等有關。，如下：胎壓不一致。行駛時車身抖動，速度快，抖動嚴重，車輛跑偏，感覺飄。首先檢查左右輪胎的胎壓是否一致。動平衡有問題。車輪的質量分布不均勻。

因為此時前輪前橋處于靜止狀態(tài)，若達到終試振擺速度，汽車不出現(xiàn)抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調(diào)整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。