這個是有問題了才要做的，開著沒問題就沒有必要做，我2萬2了除了兩次拆輪子下來補(bǔ)胎做了動平衡以外什么都沒搞過

你好，新車在行駛3000公里時，建議對輪胎磨損情況做一下檢查。如果不正常，就應(yīng)該進(jìn)行4輪定位檢查；如果輪胎正常，則每隔8000－10000公里進(jìn)行一次輪胎換位，并視輪胎的磨損情況檢查4輪定位即可。以后每行駛一萬公里或六個月后做一次（為了更好的養(yǎng)護(hù)您的愛車，以及及時發(fā)現(xiàn)問題，我們更推薦您每5000公里做一次）。直行時車子往左或右邊拉，直行時需要握緊方向盤；感覺車身會漂浮或搖擺不定；前輪或后輪單輪磨損；或輪胎磨損過快，安裝新的輪胎后；碰撞事故維修后；換裝新的懸掛或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有關(guān)配件后。四輪換位時，可根據(jù)輪胎磨損情況，進(jìn)行動平衡檢查，不必要一定做四胎定位。

車輛在什么情況下需要做動平衡呢？當(dāng)您在行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對車輪做動平衡。別小看了車輪的動平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩(wěn)定。特別是前輪，震動會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤，不但影響司機(jī)朋友的駕駛，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。四輪定位多久做一次？我們說，四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下：1、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿等與調(diào)整四輪定位參數(shù)有關(guān)的底盤件時。2、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時。3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。4、駕駛過程中方向盤發(fā)飄、發(fā)抖或過重。這也要求車主在駕駛車輛的時候一定要多多注意駕駛感受，另外多多檢查輪胎的使用情況。四輪定位參數(shù)的失準(zhǔn)多是因?yàn)殚L期行駛過程中底盤件受到嚴(yán)重沖擊造成的，尤其是車輪死磕過馬路牙子，汽車出現(xiàn)過碰撞事故，長期行駛的路面路況很差等等情況，更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障，但又總是懷疑車輪定位不準(zhǔn)，也可以做個四輪定位檢查一下，至于多久做一次的問題，如果沒有明顯的故障，那四輪定位這一“保養(yǎng)項(xiàng)目”完全是可以免除的。