汽車發(fā)動機上直噴和多點電噴哪個好?
可采用順序噴射,因此空燃比的控制比單點噴射更精確,所以多點噴射發(fā)動機的排放更好,更經(jīng)濟省油。
雖然說在動力方面的表現(xiàn)確實是要比直噴發(fā)動機差一點,但是在可靠性和耐久性方面多點,電噴的表現(xiàn)要更好一些,而且在積炭方面我覺得多點電噴的發(fā)動機要表現(xiàn)的更好一點。
多點電噴,解決冷啟動時候缸內(nèi)直噴發(fā)動機的排放問題,也能夠減少發(fā)動機的積碳,高負荷工況,完全使用缸內(nèi)直噴,提高燃油經(jīng)濟性和動力響應,因為此時的燃燒溫度較高,積碳問題也能夠有效緩解。