捷途山海T1的駕乘舒適性，是從空間、底盤、座椅、靜謐性到細節(jié)配置的多維度協(xié)同打造，既照顧駕駛的從容感，也保障乘坐的松弛感。

這款車依托2810mm軸距與1967mm車寬，構建出寬敞駕乘空間：前排仿皮座椅填充厚實，中高配車型的加熱、通風功能可適配冬夏需求，主副駕電動調(diào)節(jié)與記憶功能讓駕駛姿態(tài)快速就位；后排腿部空間充裕，中央扶手、杯架與獨立出風口的標配，讓后排乘客也能保持舒展坐姿。底盤方面，麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合，配合DHT變速箱的平順換擋，能柔和過濾路面細碎顛簸，舒適模式下過減速帶或坑洼路段時，車身晃動被快速抑制，駕駛無生硬沖擊感。中高配車型的前后排多層隔音玻璃，疊加純電模式的靜音行駛特性，進一步隔絕外界噪音，而雙區(qū)自動空調(diào)、無線充電等細節(jié)配置，更讓日常駕乘的舒適體驗落到實處。

這款車依托2810mm軸距與1967mm車寬，構建出寬敞駕乘空間：前排仿皮座椅填充厚實，中高配車型的加熱、通風功能可適配冬夏需求，主副駕電動調(diào)節(jié)與記憶功能讓駕駛姿態(tài)快速就位；后排腿部空間充裕，中央扶手、杯架與獨立出風口的標配，讓后排乘客也能保持舒展坐姿。底盤方面，麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合，配合DHT變速箱的平順換擋，能柔和過濾路面細碎顛簸，舒適模式下過減速帶或坑洼路段時，車身晃動被快速抑制，駕駛無生硬沖擊感。中高配車型的前后排多層隔音玻璃，疊加純電模式的靜音行駛特性，進一步隔絕外界噪音，而雙區(qū)自動空調(diào)、無線充電等細節(jié)配置，更讓日常駕乘的舒適體驗落到實處。

在靜謐性與智能配置的加持下，捷途山海T1的座艙質(zhì)感得到進一步提升。中高配車型搭載的SONY品牌9揚聲器音響系統(tǒng)，配合NVH靜謐工程，即使在120公里時速下，車內(nèi)也能保持安靜，為用戶帶來沉浸式聽覺體驗。高通驍龍8155芯片的車機系統(tǒng)操作流暢，支持FOTA升級，配合多色車內(nèi)氛圍燈，讓座艙氛圍更顯溫馨。此外，L2級駕駛輔助功能的加入，如全速自適應巡航、車道居中保持等，能有效減輕長途駕駛的疲勞感，讓駕駛過程更從容。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的車型，捷途山海T1還兼顧了戶外出行的實用性。其后備廂常規(guī)容積達580L，放倒后排座椅后可擴展至1200L，能輕松容納行李箱、露營裝備等物品。同時，車輛配備的12V后備廂電源接口、全車USB/Type-C接口，方便用戶外接設備充電，進一步提升了出行的便利性。而插電混動系統(tǒng)帶來的100-226km純電續(xù)航，結(jié)合70L油箱容積，既滿足日常通勤的零油耗需求，又能應對長途旅行的續(xù)航挑戰(zhàn)，真正實現(xiàn)了城市與戶外場景的無縫切換。

綜合來看，捷途山海T1的駕乘舒適性并非單一配置的堆砌，而是通過空間、底盤、座椅、靜謐性與智能配置的深度融合，為用戶打造出兼顧日常通勤與戶外旅行的舒適體驗。無論是城市道路的平穩(wěn)駕駛，還是長途旅行的輕松乘坐，這款車都能以多維度的舒適表現(xiàn)，滿足用戶對高品質(zhì)出行的需求。