2、一般來(lái)說(shuō) 同時(shí)代 同技術(shù)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然缸越多越有勁。但氣缸越多，往往油耗也越多。家用車(chē)看你的水平了，什么階層了。一般來(lái)說(shuō)中低檔家用車(chē)型都是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)為主。而高檔車(chē)、超豪華車(chē)經(jīng)常采用6缸 8缸或12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、四缸的好。由于4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體比3缸的多一個(gè)，因此其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相對(duì)較高，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩較大。追求動(dòng)力，那么可以選擇4缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛，如果喜歡耗油低，那么3缸發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇。

4、但由于氣缸直立使汽車(chē)前部比較高，影響轎車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，因而直列式發(fā)動(dòng)機(jī)多用于4缸等小型發(fā)動(dòng)機(jī)，防止尺寸過(guò)大。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸分兩排排列，兩排氣缸夾角60度-90度，呈現(xiàn)V型而得名。

5、直列四缸又稱(chēng)l型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它的四個(gè)汽缸均按同一角度肩并肩排成一個(gè)平面。優(yōu)點(diǎn)：缸體和曲軸結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，而且使用一個(gè)汽缸蓋，制造成本較低，尺寸緊湊。直列發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少。