為了克服這種潤滑油在使用中遇到的不良反應，除了使用優(yōu)質潤滑油外，發(fā)動機還有一個濾清器，可以將大部分異物擋在主油道外，而這個濾清器也就是我們所說的機油濾芯。

但對于大多數(shù)小排量車型來說，機油濾清器并不是標配。這其中有很多原因，包括成本因素和發(fā)動機結構原因，所以豪爵的TSR系列車型沒有外置機油濾清器。

但是，這款發(fā)動機將有一個內置的機油濾清器，它位于發(fā)動機離合器側蓋內，機油泵下方。如果要清洗機油濾清器，必須拆下離合器側蓋。

但是根據(jù)這類發(fā)動機的實際使用情況來看，只要我們添加的潤滑油質量好，短期內機油濾清器還是會比較干凈的。當然時間長了也需要清洗，否則會影響潤滑系統(tǒng)。正常工作。

其實無論是機油濾清器還是機油濾清器，它們的工作原理都是一樣的，只是在使用效果上會有區(qū)別。畢竟內置式機油濾清器在后期維護時比較麻煩，而外置式機油濾清器可以順便更換濾芯。

不過，如前所述，對于這類小排量發(fā)動機，由于整機造價有限，且結構特殊，不具備外置機油濾芯的先決條件。雖然這樣的設計不太人性化，但是只要我們在后期的使用中嚴格控制換油周期，使用優(yōu)質的機油，清洗干凈問題不大。