2.柯迪亞克上市首秀并非沒(méi)有高調(diào)。 “柯迪亞克陪你體驗(yàn)xml”的廣告覆蓋了從微博到央視的多個(gè)平臺(tái)。自4月19日起累計(jì)上市11天；相比途觀L，科迪亞克的外觀更加個(gè)性時(shí)尚。相比同價(jià)位，內(nèi)飾配置更加豐富，在家用方面表現(xiàn)更出色，尤其是；他們互相支持，攜手合作。讓我們一起前行吧，他們就是本次X環(huán)的兩位主角，斯柯達(dá)柯迪亞克和大眾途觀L，雙星之戰(zhàn)必勝。

3、柯迪亞克、途觀L、CRV、冠道如何選擇？如何選擇？車評(píng)人回復(fù)說(shuō)，由于你沒(méi)有給出具體要求，如果預(yù)算緊張，我只能簡(jiǎn)單推薦CR；柯迪亞克和途觀L都出自大眾MQB平臺(tái)，在參數(shù)上與EA888發(fā)動(dòng)機(jī)非常接近。 7速濕式DSG變速箱，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立。

4、柯迪亞克價(jià)格低于途觀L，但銷量較低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，柯迪亞克和途觀L在今年1-11月份的銷量分別為476萬(wàn)輛和2751萬(wàn)輛。

5、其實(shí)柯迪亞克和途觀L都出自同一個(gè)MQB平臺(tái)，所以軸距和動(dòng)力系統(tǒng)完全一樣。以上是車身尺寸對(duì)比，雖然軸距比漢蘭達(dá)長(zhǎng)了1mm；相同的是，它們都是MQB平臺(tái)的產(chǎn)品，并且都采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，也就是說(shuō)這款車其實(shí)是同平臺(tái)不同品牌的兄弟。