目前這款車的行駛里程超過11萬。很多人認為這樣里程的二手車是不能接受的。畢竟很多易損件在達到這個里程后或多或少都會出現(xiàn)一些小問題。在保養(yǎng)方面，不僅增加了養(yǎng)車成本，而且經(jīng)常去維修店也很麻煩。大連車車主表示，韓系車可靠性高，不遜于同級別日系車。毫不夸張的說，它也是一臺幾十萬公里不用大修的車。當然，今年的車還是有點讓人擔心。大連車主將車開到4S店檢查時，發(fā)現(xiàn)了一些驚喜。車子保養(yǎng)的很及時，車子整體狀況很好。這種表現(xiàn)在市場上還是不常見的。大連車主發(fā)現(xiàn)這個問題后，感覺自己買了。

說到顏值，這輛獅跑放在今天看來還是落伍的。橫豎線條結合的氣勢磅礴的車身在視覺上帶來了比較粗獷的風格，前臉的鍍鉻裝飾條也在細節(jié)處點綴出青春氣息，讓整體看上去不那么單調(diào)。

走進車內(nèi)，以家居風格為主調(diào)，米色的渲染帶來極強的親和力。四幅式方向盤雖然看起來有些老氣，但是握起來很舒服。副駕駛前方的扶手也為車內(nèi)增添了幾分野性，帶來了類似硬派越野車的風格。

2.0L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率105kW，最大扭矩184Nm。與之匹配的是5速手動變速箱，在可靠性方面的表現(xiàn)還是非常高的。

總的來說，這款起亞獅跑3萬多入手是非常合適的。其性價比高于同級別大部分車型，可靠性也處于同級別“優(yōu)秀”水平。