近年來，福特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中高端轎車領(lǐng)域的整體表現(xiàn)并不是很理想。它還沒有推出新一代車型。老款車型競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品力不足，基本退出主流?，F(xiàn)在福特很著急。唯一的經(jīng)典B級(jí)車蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跌至12.99萬。它的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出182馬力?？梢院椭髁鞯谋咎?a class="cmsLink" >雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田凱美瑞、大眾邁騰競(jìng)爭(zhēng)。差距還是很大的。近年來，福特主要以SUV車型為主，推出了福特探索者、福特銳界、福特領(lǐng)馭等車型，阻礙了轎車的發(fā)展。

福特蒙迪歐

近年來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，福特蒙迪歐在主流B級(jí)車中的競(jìng)爭(zhēng)力明顯下降。在早期，它能夠憑借它的外觀獲得一席之地。現(xiàn)在的同級(jí)別車型，尤其是像豐田凱美瑞這樣的主流車型，顏值出眾。無論是針對(duì)年輕消費(fèi)者還是中年消費(fèi)者，都能滿足審美要求。

同時(shí)，福特蒙迪歐在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)也難以展現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。屏幕尺寸雖然很大，但整體風(fēng)格過于傳統(tǒng)，缺乏科技感和時(shí)尚感，依舊表現(xiàn)出穩(wěn)重的傳統(tǒng)氣息。而作為一款標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，福特蒙迪歐的后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，與大眾邁騰等車型相比，還是有一定差距的。

福特蒙迪歐一直與油耗掛鉤。作為一款美系車型，油耗表現(xiàn)略遜于日系和德系車型，但同樣的動(dòng)力表現(xiàn)和行駛性能還是相當(dāng)出眾的。在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，雖然整體競(jìng)爭(zhēng)力還不夠，但是表現(xiàn)出了一定的性價(jià)比。畢竟模型已經(jīng)退到十萬級(jí)別了。

綜上所述：目前的年輕消費(fèi)者對(duì)于B級(jí)車的選擇還是很多的。除了主流的豐田凱美瑞等車型，凱迪拉克CT4、沃爾沃S60等二線豪華B級(jí)車的價(jià)格水平也在逐漸下降。年輕人關(guān)注的對(duì)象，所以福特蒙迪歐的競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足。