我開過馬自達(dá)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.5的，確實(shí)升檔速率非常快，又平順，這點(diǎn)小日本做的沒話說，我還開過保時(shí)捷帕拉梅拉的雙離合，起步地板油，感覺不到延遲，只有推背感，帕拉梅拉有個(gè)問題，就是假如你在高速上開到180碼，然后把腳離開油門，帕拉梅拉會(huì)有點(diǎn)收檔小頓挫。

大眾的DSG也不是什么好鳥。變速箱我只服寶馬的8AT和馬自達(dá)的6AT，想怎么開就怎么開，自動(dòng)擋本來就是為了省心，搞得這么復(fù)雜，還兩腳，我就喜歡地板油。

變速箱確實(shí)不咋地，我去試駕了，不能大腳油門，慢踩還行，踩急了頓挫特別厲害，雙離合就是個(gè)套，百年福特都不用了，我不信上汽能做好了

看來你沒開過雙離合車子，雙離合車子都是兩腳油門開法，不是一腳油門開法，等紅綠燈時(shí)候擺空擋，等到要跳綠燈三秒時(shí)候換到d檔，一秒時(shí)候就可以輕踩油門了，車子一動(dòng)踩到1800-2100轉(zhuǎn)左右，松一下油門，在踩，變速箱立馬迅速換擋，速度很快，用這方法你能開出頓挫來我把車子送給你等你開熟悉了后就不用看轉(zhuǎn)速表了，就是隨意開，一切都靠油門掌握一腳到底，地板油肯定會(huì)有延遲，只不過我開下來大眾凌度跟大眾斯柯達(dá)速派的1.4t高功率在換擋速率上確實(shí)比榮威這1.5t快點(diǎn)，榮威這個(gè)變速箱跟別克威朗1.5t變速箱紅綠燈一腳地板油會(huì)有延遲，通用解釋是對(duì)變速箱的保護(hù)設(shè)置，用s檔地板油會(huì)好一點(diǎn)。

真的，你有機(jī)會(huì)去開下馬自達(dá)的6AT，可以連跳四擋，這個(gè)真不是吹出來的。小日本的技術(shù)真不是蓋的。大眾真心不是什么好鳥。你可以開開2.T的邁騰，就知道他在便宜車上多么坑人

那我確實(shí)受不了，起步如果在紅綠燈第一個(gè)習(xí)慣大腳油門。去試駕了馬自達(dá)1.5的感覺比rx51.5T的感覺好太多了。