逸軒是東風與PSA聯(lián)合研發(fā)的平臺首款產品。首先，外觀給人的沖擊感很強，極具辨識度的車頭造型立體感十足，中網和霧燈區(qū)域的鍍鉻裝飾條也提升了XML車的檔次。

值得一提的是，逸軒滑板和貫穿式尾燈相當吸睛，尾部設計

與車頭呼應，都是棱角分明的設計，開出去的時候很容易辨認。作為一款緊湊型車，軸距為2680mm，屬于比較主流的水平，車內空間也不錯。

動力方面，逸軒擁有1.0T三缸機和1.5T四缸機兩個排量，前者匹配5MT或6DCT，后者只有6擋雙離合變速箱；兩個引擎

主流的缸內直噴是基于模塊化概念自主研發(fā)的DVVT，采用集成式排氣歧管等技術，傳動技術也非常成熟可靠。 5MT 來自PSA，6DCT 來自Getrag。

不過對于逸軒車型的定價，小編有些疑惑。頂配配置其實是1.0T車型，標榜L2自動駕駛功能只裝在頂配上，有點不一樣。雖然三缸發(fā)動機的穩(wěn)定性還不錯，但是同款自動酷冷版，1.5T車型只和1.0T不相上下。貴了1000，誰會買三缸機？

實際體積最大的是1.5T。推薦考慮8款車型。49萬元或99萬元的炫目版?？犰虐?9萬元，動力不用愁，輸出很給力；配備倒車影像、定速巡航、ESP、電動天窗、10.配備25寸觸摸屏、語音識別、車聯(lián)網、自動分區(qū)空調等LED大燈、霧燈、感應雨刷、全景影像等功能，如果你不缺錢，可以直接選擇炫酷版。

綜上所述，東風風神逸軒在綜合性能方面還是值得稱贊的，出色的外觀、成熟可靠、超大中控屏以及深受年輕人喜愛的WindLink 4.0人工智能車機系統(tǒng)。表現還是很滿意的。