對(duì)于很多開慣了小排量車的朋友來說，如果開著豐田霸道2700，說實(shí)話，是不會(huì)覺得動(dòng)力不足的。當(dāng)然，這里指的是沒有t的。比如你開慣了1.6L的SUV，換成霸道的2700可能會(huì)覺得動(dòng)力還不錯(cuò)。但是如果你平時(shí)開大排量的車，比如3.0T或者4.0 L車，那你要是開個(gè)霸道的2700，你可能會(huì)想哭。有一種感覺，你踩到了油門，但它無處可去。不信你試試。所以有網(wǎng)友表示，霸道的2700不夠給力。其實(shí)是因?yàn)殄X不夠。似乎有幾分道理。

從上面不難看出，霸氣2700還是可以算是一款家用車的，但是如果你想開著它翻山越嶺，挑戰(zhàn)各種極限路況，那我只能說換車。霸道2700在舒適性和空間上滿足家用車的需求，穩(wěn)定性非常好。即便很多人覺得動(dòng)力不足，走高速也沒問題。而且中國的限速基本上是120km/h，你感覺很多。所以不要一味追求大功率，安全似乎更重要。

此外，還有18款豐田霸道車型現(xiàn)來襲。無論是“越野舒適”的開發(fā)理念，還是“智能現(xiàn)代”的設(shè)計(jì)內(nèi)核，新車都再次吸引了大家的目光。在我看來，在新車型上，我們似乎看到了豐田在用心改變。雖然時(shí)不時(shí)傳出一些日系車的壞消息，但是這款車對(duì)于國人來說還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，相比之下，我個(gè)人更推薦中東版的霸氣2700，想買霸氣的應(yīng)該知道什么意思。