然而，大通D90 PRO卻舉步維艱。幾乎每年都有年度款，還有各種特別版。在上個月的成都車展上，上汽大通推出了亞馬遜版D90 Pro。新車型大量使用越野套件，將于年前正式上市。

除了大燈組，新車型的前臉也有了全新的設計，格柵的尺寸更大。取消了普通版前保險杠下部擾流板的造型，改變了運動杠的設計，增加了接近角、電動絞盤和雙拖鉤的設計。整個前臉變得更加硬朗，更具侵略性。

車身側面整體輪廓保持不變，在細節(jié)處進行了一些調整。采用更寬的越野輪胎，新車型的輪拱更加突出。此外，由于離地間隙更高，新車型還配備了電動升降踏板。此外，新款還采用了AT-X防爆裝甲烤漆，磨砂面非常粗糙。

后部最大的變化是使用了后置備胎。此外，后保險杠也換成了競技杠設計，整個車尾也變成了純硬派越野車的形象。

內飾整體設計保持不變，主要是細節(jié)方面進行了豪華升級，其中方向盤采用大面積實木裝飾，內飾板和座椅采用nappa真皮。

得益于超過5米的車身長度和2950mm的軸距，大通D90 PRO的車內空間一直是一大優(yōu)勢，后排采用了平底設計。

至于動力部分，根據目前官方公布的信息，新車型將搭載上汽2.0T雙增壓柴油機的高功率版，最大功率218馬力，最大扭矩500牛米。與之匹配的是采埃孚的8速手自一體變速箱。

新車型將標配全地形智能適時四驅系統(tǒng)，提供自動、節(jié)油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式，配備差速鎖和機械手齒輪后差速鎖。采用非承載式車身結構，雙橫臂獨立前懸架和五連桿整體橋后懸架，新車將具有更強的越野性能。