汽車怠速溫度升高,開動后溫度下降是為什么?
怠速水溫升高是正常現(xiàn)象,因為發(fā)動機冷啟動后,發(fā)動機需要盡快達(dá)到最佳工作溫度,即90至98。水溫達(dá)到98后,發(fā)動機節(jié)溫器基本處于全開狀態(tài)。即發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行大循環(huán)。一般當(dāng)水溫達(dá)到103以上時,散熱風(fēng)扇就會開始運轉(zhuǎn)。有些汽車需要105C 或108C。取決于制造商(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計。
因為怠速水溫升高是正?,F(xiàn)象,即使不開車,經(jīng)過節(jié)溫器大循環(huán)和冷卻風(fēng)扇散熱后,發(fā)動機水溫也會下降到90左右。引擎將像這樣循環(huán)。
至于為什么啟動后水溫會下降,主要有以下幾個原因。
1、車輛行駛后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會更高,因此水泵運轉(zhuǎn)得更快,冷卻液循環(huán)得更快,因此溫度會下降。
2、車輛行駛后,水箱散熱器會有風(fēng)吹,說明散熱風(fēng)扇一直在運轉(zhuǎn),尤其是車速越來越快的時候,大風(fēng)就會吹到散熱器,水溫肯定會下降。
因此,一些豪華車,如奔馳車型和部分標(biāo)準(zhǔn)車,會在保險杠的格柵上設(shè)計一個智能開關(guān),稱為主動封閉式進氣格柵。車輛冷啟動時,進氣格柵關(guān)閉,使發(fā)動機更快達(dá)到最佳工作溫度。發(fā)動機工作溫度升高后,進氣格柵打開。
總結(jié)就是怠速發(fā)動機溫度升高是因為冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。如果你打開空調(diào),冷風(fēng)扇就會運轉(zhuǎn),同時水溫也會下降。溫度下降是因為冷卻風(fēng)扇工作,而車輛啟動后溫度下降是由于水箱的冷卻網(wǎng)吹過風(fēng),它的工作原理類似于冷卻風(fēng)扇,因此水溫會下降。