cvt變速箱和at變速箱都有液力變矩器，只有amt變速箱和雙離合變速箱沒(méi)有液力變矩器。

一些cvt 變速箱也沒(méi)有變矩器。

AT變速箱和cvt變速箱是比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。 cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一條鋼鏈。

cvt變速箱的鋼板鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，使變速箱變速和扭動(dòng)。

cvt變速箱的換擋平順性比較好，可靠性和耐用性也比較好。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量也比較輕。

AT變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。 AT變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)實(shí)際上與手動(dòng)變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換檔控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速器中的一組離合器用于控制奇數(shù)檔，另一組離合器用于控制偶數(shù)檔。