背景知識(shí)：氧傳感器的作用是通過(guò)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量來(lái)修正噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳的空燃比。在OBD故障碼中，經(jīng)常會(huì)看到第幾排，哪個(gè)氧傳感器的說(shuō)法。第一行是指氣缸1所在的行，剩下的一行是第二行。無(wú)論在哪一行，第一個(gè)傳感器始終指的是上游氧傳感器（催化箱之前），第二個(gè)傳感器始終指的是下游氧傳感器（催化箱之后）。

對(duì)汽車進(jìn)行故障排除后，需要清除故障碼。清除故障碼時(shí)，一定要嚴(yán)格按照具體車型規(guī)定的故障碼清除方法進(jìn)行，注意不要隨便拔掉蓄電池的負(fù)極接地線來(lái)清除故障碼。否則，很可能會(huì)造成以下兩個(gè)問(wèn)題：一是部分車型的中控電腦會(huì)丟失正常記錄。很多車主都知道，大部分車型的中央電腦都有記憶功能。連接線斷開后，RAM中存儲(chǔ)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)將丟失，導(dǎo)致汽車在維修后長(zhǎng)時(shí)間不能正常工作，或短時(shí)間行駛后又出現(xiàn)以前的故障碼；第二點(diǎn)，可能會(huì)造成正常功能的丟失，比如音頻鎖定功能就是很常見的一種情況，這時(shí)候就需要按照很麻煩的維修流程來(lái)解鎖音頻系統(tǒng)，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。