奧迪q2l搭載的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5000~6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750~3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這種變速箱的結(jié)構(gòu)類似于手動(dòng)變速箱。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和換檔控制機(jī)構(gòu)。該變速箱中的一組離合器用于控制奇數(shù)檔，另一組離合器用于控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

奧迪q2l前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架提高了車輪抓地力。