事實上，現(xiàn)代汽車集團此前已經(jīng)推出了一項移動功能，車主只需使用手機上的應用程序，就可以解鎖、啟動甚至駕駛自己的車輛?，F(xiàn)在，韓國品牌已經(jīng)開發(fā)出技術，允許用戶使用智能手機應用程序改變電動汽車的性能設置。可以認為是動態(tài)調(diào)整。

與“數(shù)字鑰匙”不同，現(xiàn)代汽車公司還沒有給這個調(diào)諧應用程序起一個正式的名字。然而，一旦推出，該應用程序?qū)⒃试S車主定制電動汽車的七種不同性能功能，如最大扭矩輸出、點火、加速和減速能力、再生制動能力、最大速度限制、響應性和氣候控制的能耗。本質(zhì)上，定制功能允許用戶選擇他們想要全速，更長的范圍還是兩者的結合。

與通常的兩三種預設模式相比，這項技術真正的獨特之處在于定制化程度和用戶可以擁有的個性化設置數(shù)量。用戶還可以在線共享他們的定制，甚至嘗試其他用戶的定制?，F(xiàn)代汽車表示，這項技術在使用汽車共享程序時特別有用，在這些程序中，司機可以簡單地上傳他們的設置，而不必每次都進行調(diào)整。

汽車制造商沒有提到這項技術首次出現(xiàn)的具體日期。然而，他們確實表示，它將在未來的現(xiàn)代和起亞汽車中推出。