但ESP畢竟只是輔助裝置，它只是通過剎車輪與地面產(chǎn)生的摩擦力來矯正車身。一旦超過這個物理極限，車輛就會失控或失去控制，車輛就會翻車或翻車。比如，有一次車主認(rèn)為自己的車有ESP系統(tǒng)就萬事大吉了，于是在行車過程中置之不理，不僅車速很高，還反復(fù)變道，最后車子丟了控制直接撞在護(hù)欄上翻了個身。

打開或關(guān)閉高速ESP？

跑高速時最好打開ESP，因?yàn)榕芨咚贂r車速較快，需要緊急避讓時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，導(dǎo)致車輛失控，此時EPS系統(tǒng)可以挽救汽車并減少失控的時間。

總而言之，ESP并不是萬能的，不能過于依賴系統(tǒng)，尤其是以下幾種情況，即使有ESP也一定要老老實(shí)實(shí)開車，否則可能會失控翻車。

1、車速過高意味著動能較大。一旦失控，單個車輪可能無法提供足夠的制動力來控制車身；

2、雨天路面有積水，車輛容易打滑，但ESP系統(tǒng)無法挽救車輪因雨水打滑；

3、車速過快、急轉(zhuǎn)彎，不僅會導(dǎo)致車身側(cè)傾嚴(yán)重，還會降低車輪的附著力，導(dǎo)致ESP效果不佳。