我中午也看到了，現(xiàn)在又搜不到了，被刪帖了，可能是發(fā)布會(huì)還沒開始，不讓提前透露，不過CVT的價(jià)格高了，有這錢我都上科沃滋了

只能說作為凱越的換代拉皮車型，其實(shí)是十幾年前的產(chǎn)物上優(yōu)化來的，說真的凱越，科沃茲真的沒啥好選擇的，從破車底子上改不出好車

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-L2B排量mL14851485進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式LL氣缸數(shù)個(gè)44每缸氣門數(shù)個(gè)44壓縮比--配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC缸徑mm--行程mm--最大馬力Ps113113最大功率kW8383最大功率轉(zhuǎn)速rpm60006000最大扭矩N·m141141最大扭矩轉(zhuǎn)速rpm40004000發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)DVVTD-VVT燃料形式汽油汽油燃油標(biāo)號(hào)93號(hào)京92號(hào)93號(hào)京92號(hào)供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴缸蓋材料鋁鋁缸體材料鐵鐵環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V歐V