我們說(shuō)柴油私家車年檢太難通過(guò)，是建立在汽油私家車通過(guò)率更高的基礎(chǔ)上的。兩者最大的區(qū)別就是使用的燃料不同，一種是汽油機(jī)，一種是柴油機(jī)。汽油機(jī)燃油燃燒后的清潔度理論上要優(yōu)于柴油機(jī)。此功能使車輛在進(jìn)行尾氣排放測(cè)試時(shí)更容易通過(guò)測(cè)試。

與柴油機(jī)相比，柴油機(jī)燃燒后的尾氣清潔度不好，導(dǎo)致尾氣檢測(cè)合格率極低。使用壽命長(zhǎng)的柴油私家車在車輛年檢上面臨越來(lái)越大的壓力。

柴油私家車年檢難，不僅在于尾氣清潔度差，還與國(guó)家制定的排放標(biāo)準(zhǔn)政策密切相關(guān)。柴油私家車在新車的那幾年，滿足年檢標(biāo)準(zhǔn)的要求不會(huì)有大的問(wèn)題。例如，購(gòu)買車輛時(shí)，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)III階段。未來(lái)幾年，排放標(biāo)準(zhǔn)可能仍處于國(guó)階段或升至國(guó)階段，與車輛實(shí)際排放水平相差不大。

但是如果排放標(biāo)準(zhǔn)提高到國(guó)六，而我們的車是國(guó)三，那么要通過(guò)國(guó)六的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試就比較困難了。