2、編程編碼與常規(guī)檢查診斷的關(guān)系和區(qū)別汽車電腦的編程編碼不能代替日常的自我診斷和友好的維修工作。常規(guī)的計(jì)算機(jī)自診斷包括讀取和清除故障代碼、數(shù)據(jù)流分析和運(yùn)行部件的測(cè)試。這些工作完成后，如果不能解決汽車的故障，就只能考慮電腦編程了。如果車輛各系統(tǒng)的工作部件或計(jì)算機(jī)本身出現(xiàn)硬件故障，計(jì)算機(jī)編程工作就沒有意義了。

3、對(duì)車機(jī)進(jìn)行編程的方法目前的車機(jī)采用的是可擦寫存儲(chǔ)器，因此可以對(duì)原ECU中存儲(chǔ)的程序進(jìn)行修改，但是如果是普通電腦編程器，還是不足以編輯其中的程序汽車的ECU，因?yàn)樯婕暗狡嚨狞c(diǎn)火，噴油的各種傳感器和執(zhí)行器信號(hào)的輸入輸出，現(xiàn)在用的是CAN。因此，要想編程汽車的語(yǔ)言，就需要學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)的編程語(yǔ)言。必須了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能（包括各轉(zhuǎn)速下的點(diǎn)火時(shí)間、噴油時(shí)間等），以及扎實(shí)的汽車專業(yè)知識(shí)。需要了解LAN，因此現(xiàn)在只有專業(yè)人士或汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）才能更改汽車電腦中的程序。