要知道，10萬(wàn)元價(jià)位曾經(jīng)是卡羅拉、軒逸、朗逸等合資緊湊型燃油車的主戰(zhàn)場(chǎng)，而秦PLUS DM-i 2023款冠軍版就是一款可以拿到綠卡的混動(dòng)車型。吹。

市場(chǎng)自然是非常認(rèn)可的。比亞迪汽車官方最新數(shù)據(jù)顯示，秦PLUS DM-i 2023冠軍版上市僅7天，訂單量就達(dá)到了32058輛。

除了新車市場(chǎng)，比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版更是碾壓二手車。很多想在10萬(wàn)元以內(nèi)買二手車的用戶開始糾結(jié)要不要加點(diǎn)錢直接買全新的勤家DM-i 2023冠軍版。

一位二手車商直言，比亞迪秦這個(gè)價(jià)位真是瘋了，三姨媽（軒逸、卡羅拉）在路上沒有退路。

一般來(lái)說(shuō)，銷量越高，流動(dòng)性越好，這是大家公認(rèn)的，所以它的保值率也會(huì)越高。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)《2022年中國(guó)汽車保險(xiǎn)費(fèi)率報(bào)告》顯示，國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)開始追平甚至超越合資車。

未來(lái)隨著國(guó)產(chǎn)車銷量的進(jìn)一步提升，日系車保值的印象也將被打破。