458 Speciale是458 Italia的賽道版,延續(xù)了430 Scuderia的賽車(chē)車(chē)型。它以賽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)打造,也可以作為街車(chē)在路上行駛。除了整體輕量化和性能數(shù)據(jù)的提升外,最明顯的外觀(guān)和內(nèi)飾也按照意大利“Speciale”(Special)的命名方式,試圖宣示其特殊性。
458Speciale,外形涂上了火焰紅,十分醒目美觀(guān)。風(fēng)帽采用內(nèi)凹設(shè)計(jì),兩側(cè)凸起的線(xiàn)條非常明顯,充滿(mǎn)了強(qiáng)大的肌肉力量。下傾式前臉設(shè)計(jì)極具侵略性,下方格柵造型提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。左右兩側(cè)的日間行車(chē)燈較為狹長(zhǎng)精致,內(nèi)部結(jié)構(gòu)繪制的非常用心,點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果也很不錯(cuò)。側(cè)面造型舒展大氣,俯沖的車(chē)身姿態(tài)戰(zhàn)斗力十足,車(chē)門(mén)凹面棱角分明,后視鏡設(shè)計(jì)精美。簡(jiǎn)潔的輪轂造型很有運(yùn)動(dòng)感,動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)。車(chē)尾的橢圓形尾燈時(shí)尚感很強(qiáng),在夜間行車(chē)時(shí)也很有辨識(shí)度。圖為法拉利458(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) SP賽道版,2014年1w多公里,最后一臺(tái)自然吸氣V8,絕版