沒有太大區(qū)別。 1、無論是兩驅還是四驅，雨后輪胎與路面的摩擦力已經(jīng)變得比較弱； 2、輪胎在路上只能在空中轉動，汽車不會前進； 3.只是換成四驅后，結果是兩驅是2個輪胎在路上空轉，四驅是4個輪胎在路上空轉。其實實際效果不會有太大差別。四輪驅動和兩輪驅動的區(qū)別取決于驅動輪的總數(shù)。兩輪驅動只有兩個驅動輪，而四輪驅動有四個驅動輪。汽車常見的四驅系統(tǒng)有三種，即全時四驅系統(tǒng)、分時四驅系統(tǒng)和實時四驅系統(tǒng)。四輪驅動系統(tǒng)可以提高汽車的行駛可靠性。配備全時四驅系統(tǒng)的汽車，四個輪胎基本上是全時驅動的。全時四輪驅動系統(tǒng)可以提高輪胎的機械抓地力，從而可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。四驅車只能在泥濘、冰雪、爛路等路段使用四驅。車速慢，油耗高，急剎車不打滑，比較不合理。但由于載重量小，驅動力小，所以只采用后輪兩驅，前驅和兩驅一樣。