中網(wǎng)熏黑處理的蜂窩狀設(shè)計(jì)比老款的點(diǎn)陣格柵更具運(yùn)動(dòng)感，進(jìn)氣口、大燈等位置也更具運(yùn)動(dòng)感

調(diào)整后成為靈童。戰(zhàn)斧輪轂也讓名爵ZS充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。也是因?yàn)樽非髣?dòng)態(tài)。

里面有點(diǎn)普通。

名爵ZS在內(nèi)飾方面也很講究。中控臺(tái)偏向駕駛員側(cè)。碳纖維質(zhì)感的裝飾面板，可見(jiàn)中控非常高級(jí)。方向盤(pán)和座椅的紅色縫線也凸顯了運(yùn)動(dòng)感，做工比老款更加用心。

此外，名爵的配置也非常豐富。 ZS標(biāo)配倒車(chē)影像、上坡輔助、真皮多功能方向盤(pán)、3.5寸液晶儀表盤(pán)、10寸。斑馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）33集成了一塊1英寸的中控屏，最具科技感。智能系統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，語(yǔ)音識(shí)別更快、更準(zhǔn)、更強(qiáng)大。

最后，名爵ZS無(wú)論是顏值還是配置都是國(guó)產(chǎn)的代表作，只是1.5L的動(dòng)力有點(diǎn)肉，1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)堪憂(yōu)。品牌影響力和后期保值率都不是很好，還有提升的空間。