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我要提問

全系基本沒有無鑰匙系統(tǒng),沒有電動尾門。?

面孔 2019-03-29 12:57:00

外形設(shè)計與動力總成很滿意,40萬才有無鑰匙進入,全系沒有無鑰匙啟動,沒有電動尾門。有沒有同感的?不能選裝么?這兩個配置對很多人來說都很有吸引力吧?

7個回答
  • 面孔 2019-03-29 14:23:31
    就是喜歡小眾一點的,QX3可能空間有點小吧。其實沒辦要上7座,平時根本就是一個人開車多。我也在20-30萬之間挑選,車畢竟是消耗品,沒必要搞太貴的。CDX是國產(chǎn)的,相對費用要低一點吧,在這期間還看了一下DS6,不過ds6就更小眾了,而且中控難看。如果不考慮SUV,那選擇就多太多了
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  • 面孔 2019-03-29 14:09:18
    剛上市的新奇駿也不見得有多大提高~。馬自達(dá)的空間也是一大坑,不知道隔音及舒適度怎么樣,據(jù)說提高挺多的,就是上市還有幾個月,估計上海車展上會露面吧。
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  • 吻一下我的寶來 2019-03-29 13:56:22
    現(xiàn)在開的是家里的杠7。馬自達(dá)車子可以,講究操控。試駕過杠4,很贊,新杠5有升級。外形不錯。配置也不錯。應(yīng)該可以拿下一部分奇駿的市場。但馬自達(dá)的品牌影響力還不夠,適合年輕人開。
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  • 面孔 2019-03-29 13:50:01
    其實現(xiàn)在用車基本上都是鋪裝路面,跨界風(fēng)格的就好,通過性有了舒適感也不太差,指南者實在沒辦法接受那外觀內(nèi)飾,還不如考慮一下謳歌CDX
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  • 面孔 2019-03-29 13:48:47
    空間,隔音和舒適度,深有體會…杠7軸距2700,定位中型車,為了操控車頭那么長,乘坐空間小的可憐,和緊湊級轎車差不多。胎噪很大,風(fēng)噪一般。舒適度談不上…馬自達(dá)全系懸掛偏硬,路感清晰…操控確實不錯,沒的說。
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  • 吻一下我的寶來 2019-03-29 13:34:45
    新指南者也是城市向,隔音,自適應(yīng)懸掛都不錯。配置豐富。2。4大排量自吸夠用。ACC等等也都有。cdx是挺帥,但是本田工程師對空間的偏執(zhí),我不太認(rèn)可,尤其是扭力梁替代獨立懸掛,1。5高功率渦輪增壓,總讓我覺得壽命太短。雙離合變速箱也不喜歡。
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  • 面孔 2019-03-29 13:25:44
    如果一定要在X1和cdx選,我一定選謳歌。ukl平臺的寶馬根本不算寶馬啊。無奈我鐘情于AT變速箱和大排量。
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