寶馬5系插電混動(dòng)版和燃油版在外觀上并沒有太大區(qū)別，只是在細(xì)節(jié)處加入了體現(xiàn)自身新能源身份的細(xì)節(jié)。值得一提的是，寶馬5系插電混動(dòng)版的進(jìn)氣格柵可以主動(dòng)開啟和關(guān)閉。冷車啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣格柵會自動(dòng)關(guān)閉，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫；之后，它將自動(dòng)打開。 以幫助調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。寶馬5系插電混動(dòng)版在車身尺寸上與燃油版相差不大，空間也非常寬敞。

BMW 5系插電式混合動(dòng)力版的轉(zhuǎn)向力會隨著駕駛模式的選擇而變化。運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向力度最重，路感最清晰。日常通勤，駕駛寶馬5系插電混動(dòng)版完全不用擔(dān)心動(dòng)力儲備問題，整車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)出彩。

在新能源豪華車細(xì)分市場中，寶馬5系插電混動(dòng)版是一款值得關(guān)注的車型。如果消費(fèi)者有購車計(jì)劃，寶馬5系插電混動(dòng)版確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。選擇。