我自己也是做汽車的，總感覺雙離合發(fā)動機目前還存在很大的問題，威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5T雙離合發(fā)動機一直就存在著很大的爭議，1.5自然吸氣又怕動力不太夠用，畢竟威朗那么大的車。

哥們你20T雙離合發(fā)動機用的怎么樣，我主要還是擔(dān)心通用的雙離合發(fā)動機，我自己也是在汽車公司上班的還是裝配發(fā)動機的，目前雙離合發(fā)動機一直就存在著爭議不太敢下手雙離合的。

樓主你好，我是名圖1.8智能和威朗1.5T領(lǐng)先車主，最開始買的名圖，被名圖的外觀和空間吸引，超有面子，名圖的六速手自一體變速箱相當(dāng)平順，而且發(fā)動機聲音很小，后排空間大，全景天窗，無鑰匙進入和啟動，不過名圖的安全配置少的可憐，智能型只有兩個氣囊，沒有ESP，懸架較軟，高速過彎側(cè)傾嚴(yán)重，整車質(zhì)感和規(guī)整度沒有威朗好，但是威朗的變速箱頓挫嚴(yán)重，空間小，遙控鑰匙。不過威朗全車8氣囊，ESP等安全配置讓我在高速上開的放心，高速170相當(dāng)穩(wěn)，而名圖150就不敢再開了，名圖兩年下來質(zhì)感明顯下降，可以說各有利弊吧，不過我現(xiàn)在最長開的是威朗，建議買威朗，畢竟韓國車不保值，朋友的也是威朗，1.5自吸也是相當(dāng)不錯的

16萬的價格可以買個1.5t領(lǐng)先的威朗了，名圖也可以買1.6的次頂配，優(yōu)惠到位的話也可以1.6頂配，不建議買1.8的

給你動力上的驚喜，就是有點反應(yīng)笨拙，體現(xiàn)在低速行駛，10到30之間。30邁滑行降檔會有頓挫，起步，不猛踩不會出現(xiàn)。