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我要提問(wèn)

問(wèn)個(gè)大燈開(kāi)關(guān)開(kāi)著的問(wèn)題?

wendawen 2019-03-29 11:45:00

大燈開(kāi)著開(kāi)關(guān)開(kāi)著,熄火后大燈開(kāi)關(guān)旋鈕沒(méi)把它關(guān)上,但是下車(chē)發(fā)現(xiàn)大燈已經(jīng)熄滅了,這樣會(huì)不會(huì)走電,求問(wèn)

7個(gè)回答
  • mingruifeng 2019-03-29 13:50:56
    PSA的車(chē),點(diǎn)火瞬間,大燈、中控大屏、包括點(diǎn)煙器acc都會(huì)暫時(shí)失電的,以保證點(diǎn)火所需。不是所有車(chē)的邏輯控制都一樣的,不太清楚,就不要亂回答。
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  • 豫K-YL520 2019-03-29 13:31:28
    同意你的說(shuō)法,我發(fā)現(xiàn)每次跟你的意見(jiàn)和看法都一致?。《甈LC可控編程器的工作原理,就知道你說(shuō)的完全正確!
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  • 小小冷水晶 2019-03-29 13:15:16
    好,那請(qǐng)你以你所謂的邏輯回答我,所有的的開(kāi)關(guān)都暫時(shí)處于失電狀態(tài),是不是斷電了?電路的繼電器觸點(diǎn)是不是斷開(kāi)的,如果你不把開(kāi)關(guān)關(guān)閉,電路的繼電器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)只用暫時(shí)給它一個(gè)信號(hào)短暫的失電,觸點(diǎn)永遠(yuǎn)都是不會(huì)說(shuō)自己會(huì)斷開(kāi)、吸合。下次點(diǎn)火時(shí)你的燈不會(huì)亮?不要和我談什么車(chē)不一樣,電路都是萬(wàn)變不離其宗的一個(gè)樣的。
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  • 豫K-YL520 2019-03-29 12:47:22
    大燈已經(jīng)斷電了,但是有一個(gè)問(wèn)題,下次重新啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)瞬間啟動(dòng)電流負(fù)荷會(huì)大哦,基本上停車(chē)要關(guān)閉所有電器開(kāi)關(guān),避免重啟車(chē)時(shí)增加不必要的用電負(fù)荷。
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  • 小小冷水晶 2019-03-29 12:25:04
    具體要看某款車(chē)的控制程序怎么設(shè)定的,不能一概而論我們車(chē),熄火拔鑰匙,整車(chē)燈光都會(huì)關(guān)閉(開(kāi)啟伴你回家功能會(huì)延時(shí)關(guān)閉,時(shí)間自己設(shè)置)而有些車(chē),熄火之前不關(guān)燈的話(huà),就算你熄火鎖車(chē),燈光不會(huì)滅。。車(chē)和車(chē)不同的回到樓主的問(wèn)題,樓主的擔(dān)心是多余的,我們車(chē)會(huì)強(qiáng)制斷電回到你一開(kāi)始的回復(fù),你說(shuō)影響下次點(diǎn)火,完全不可能,因?yàn)橄麓吸c(diǎn)火之后大燈才會(huì)亮。啥意思,本帖沒(méi)有再討論的任何意義了結(jié)論已經(jīng)很肯定了。
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  • 小小冷水晶 2019-03-29 12:09:47
    對(duì)了,提醒一句,熄火拔鑰匙鎖車(chē),bsi只會(huì)休眠不會(huì)斷電初始化啥的,休眠待機(jī)狀態(tài)懂嗎?不然遙控、防盜報(bào)警在熄火之后怎么激活?再給你舉個(gè)例子,開(kāi)車(chē)過(guò)程中,水溫太高的話(huà),大循環(huán)啟動(dòng)水箱風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng),如果水溫沒(méi)有退回安全范圍,就算你熄火鎖車(chē),水箱風(fēng)扇也不會(huì)停轉(zhuǎn)的,還是會(huì)呼呼運(yùn)行,直到水溫安全。按照你的理解,估計(jì)又納悶了,我都熄火斷電了,怎么風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)?車(chē)載電腦BSI在工作呢!
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  • 小小冷水晶 2019-03-29 11:57:32
    有種東西叫BSI,亦如工控上PLC(樓上有位兄弟說(shuō)的好),大燈控制,不是你想想的一進(jìn)一出的關(guān)系,你以為大燈控制手柄閉合了,大燈就一定亮起,一對(duì)一的控制?那還要BSI做啥?給你附兩張本車(chē)的遠(yuǎn)近光電路圖,你可以自己研究,原圖看不清,私信我傳給你。明確的告訴你,我們的車(chē)(我說(shuō)的是PSA的車(chē)),熄火之前大燈不關(guān)閉的話(huà),下次整車(chē)通電,大燈是不亮的,點(diǎn)火成功之后,大燈才會(huì)自動(dòng)亮起,繞過(guò)點(diǎn)火這個(gè)環(huán)節(jié)的。同時(shí),我們車(chē)在通電自檢階段(不點(diǎn)火、直通電),大燈也可以手動(dòng)開(kāi)啟點(diǎn)亮,如果bsi判斷電瓶電量不足(經(jīng)濟(jì)模式保護(hù))的話(huà),還是會(huì)強(qiáng)制關(guān)閉大燈。所以說(shuō),開(kāi)啟大燈手柄開(kāi)關(guān),只是大燈點(diǎn)亮的條件之一,不是說(shuō)手柄開(kāi)關(guān)閉合,大燈就一定亮的。另外,高配車(chē)型,引入了自動(dòng)大燈功能,由光感傳感器控制。手柄處在atuo位置,bsi還需要判斷光照條件是不是滿(mǎn)足,環(huán)境亮度不夠,大燈才會(huì)點(diǎn)亮。一句話(huà),汽車(chē)大燈不是你家的照明燈,純粹受到墻壁開(kāi)關(guān)控制,手柄開(kāi)關(guān)給bsi一個(gè)信號(hào),只是允許大燈點(diǎn)亮,事實(shí)上大燈是不是需要點(diǎn)亮,還得bsi說(shuō)了算,條件滿(mǎn)足(電壓水平、大燈載波檢測(cè)反饋是否正常、光照條件。。。。。)
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